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NSK成功开发汽车变速箱用“长寿命滚动轴承”
日本精工株式会社(以下简称NSK)成功开发汽车变速箱(Transmission：以下简称T/M)用可全球生产的“长寿命滚动轴承”。该产品可实现T/M的小型化、轻量化，提高汽车的燃油经济性和节约汽车...
29-05 -
“NSK”被认定为中国驰名商标之选
总裁兼首席执行官：内山敏宏）已成功获得注册商标“NSK”在中国的驰名商标地位。中国商标局商标评审委员会（商标评审委员会）于2018年1月12日将“NSK”确定为驰名商标，授予“NSK”商标无...
29-05 -
SKF进口轴承累了就罢工，牛的不行
SKF进口轴承长期载荷工作要注意观察滚道面的轨迹。SKF进口轴承转动的时候，轴承的内圈与外圈的滚道面由于与滚动体是滚动接触，因而运行轨迹为暗面，运行轨迹附在滚道面上不属于异常，由...
29-05 -
哪个国家的轴承技术为先进？
很多人都好奇到底轴承是怎么制作的？别的国家与我们国家生产的轴承有什么区别呢？哪个国家的轴承技术是先进的呢?日本精密轴承有多牛，造出的“指尖陀螺”...
29-05 -
世界轴承格局将重新洗牌定位
随着一带一路的政策拉动了世界贸易的格局，进出口的自由化和互动性也会随之增加，中国制造业也将迎来新的春天和期望，中国从改革开放一路走来，让世界重新认识了一个新的中国，大批的...
29-05 -
国际轴承市场长期被八大跨国公司占有？想要突围并不难！
伴随着全球工业进入4.0阶段，以及智能制造的高速发展，国际市场对于轴承的需求与日俱增。但就全球轴承行业来看，轴承市场仍旧被SKF、FAG、NSK、TIMKEN、NTN、KOYO、Minebea、Nachi，这八...
29-05 -
NSK解决了机床主轴轴承的重复性故障
NSK已经解决了在一家领先的汽车行业供应商工厂的四个数控加工中心反复出现的主轴轴承故障的问题。鉴于主轴轴承每两周一次的故障率，该方案现在每年可节省32,880欧元。...
29-05 -
NSK轴承与卡锐OVO轴承汽车轴承领域技术创新
NAK轴承与卡锐轴承,OVO高端轴承 近年来，全球轴承厂家应对整个汽车产业带来的环境问题，全球对车辆污染物环境排放的控制严格，迫使汽车产业对产品做技术创新、环保材料的改革。...
29-05
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